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HXN3高原型内燃机车

发布时间:2016-01-19 来源: 浏览次数:4611
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产品概述:

    为满足我国西部线路尤其是青藏铁路对大功率货运内燃机车的需求,2014年,葡京娱乐注册大连机车车辆有限公司同中国铁路总公司签订了HXN3过渡方案高原型内燃机车合同。该车是在HXN3型机车主体框架结构和主参数不变的基础上,针对高原地理环境及特殊运用条件,进行的适应性改进。沿用16V265H柴油机(T0排放等级),空气马达启动方式,轴重25吨,交流主辅传动系统,32位微机操作系统,CCBII制动系统;机车采用三轴转向架,二系悬挂装置,滚动抱轴式半悬挂结构,单侧闸瓦踏面制动;加压冷却系统,三级滤清防风沙设计,电机与电气柜强迫通风系统,满足青藏铁路客货运通用的运用要求。

     HXN3过渡方案高原型内燃机车主要用于高原线路客运和货运,额定功率3300kW,最大起动牵引力620kN,持续牵引力598kN,Co-Co轴式,恒功率速度范围为23~120km/h,通过最小曲线半径145m。

主要技术参数:

轨距(mm)

1435

额定功率(kW)

3300

轴式

C0-C0

转向架中心距(mm)

14200

全轴距(mm)

17750

车轮直径(新轮)(mm)

1050

车轮直径(半磨耗轮)(mm)

1050

整备重量(t)

150

轴重(t)

25

通过最小曲线半径(m)

145

电传动方式

交—直—交

标称功率(kW)

2677

最高速度(km/h)

120

恒功率速度范围(km/h)

23~120

持续速度(km/h)

16.1

持续牵引力(kN)

598

起动牵引力(kN)

620

最大电阻制动力(kN)

370