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DF11型准高速客运内燃机车

发布时间:2016-09-12 来源: 浏览次数:1392
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东风11型准高速内燃机车是我国铁路客运历次提速运营的主型内燃机车。机车装用标定功率为3860kW的16V280ZJA型柴油机、JF204C型同步主发电机及ZD106型牵引电动机,柴油机最大运用功率为3610kW,机车标称功率3040 kW。牵引640t旅客列车(12节)时,在平直道上的最大平衡速度可达167km/h;牵引1100t旅客列车(20节)时,在平直道上的最大平衡速度可达143km/h。该机车曾荣获国家科技进步一等奖、国家“八五”重大科技攻关成果奖和铁道部科技成果特等奖。

性能特点:该机车采用微机控制系统、电空制动系统和电阻制动系统,走行部为性能优良的准高速转向架的典型结构,车体为桁架式承载结构。司机室头部为25度倾角的适度流线型结构,内部布局合理并设有空调。

机车基本参数:

1. 轴式:Co-Co

2. 传动方式:交-直流电传动

3. 轨距:1435mm

4. 机车标称功率:3040kW

5. 轮径:1050mm

6. 轴重:23t

7. 整体重量:138t

8. 最大恒功速度:160km/h

9. 最大运用速度:170km/h

10. 动力学试验最高速度:180km/h

11. 持续速度:A: 65.6km/h    B: 57.8km/h

12. 最大起动牵引力:A: 245kN            B:     277kN

13. 持续牵引力:A: 160kN            B: 181.5kW

14. 两车钩中心间距离:21250mm

15. 最大外形尺寸:

机车高度:4736mm

机车宽度:3304mm

16. 通过最小曲线半径:145m

17. 燃油箱储备量:6000L